Klasse gemacht. War zwar am Ende ein recht steiler Turn in geringer Höhe, aber dafür hatte er ja ausreichend Fahrt.

Erstaunlich, dass kein Öl zu sehen ist. Nachdem es das Gehäuse komplett zerlegt zu haben scheint, hätte ich das erwartet.

Nicht dass ich es besser gemacht hätte in dieser Situation, ich möchte nie in die Situation kommen und möchte auch nie wissen wie ich dann reagieren würde...

Der Pilot hat sehr besonnen und strukturiert gehandelt.

Aber bei der Länge der Piste von 5.000 ft (glaube ich) hätte ich mir am Pistenanfang noch etwas mehr Höhe gelassen.

Wenn das so geplant gewesen war alle Achtung...

Ansonsten alles perfekt, Flugzeug und Pilot "intakt" :-)

Wie fast immer bei solchen Aufnahmen täuscht das Weitwinkel-Objektiv der Kamera und lässt den Anflugwinkel flacher ercheinen. Ich hätte auf Anhieb auch gesagt. dass ich früher eingedreht hätte, aber man sieht auch, dass er weit in der Bahn landet.

Ich würde sagen: top!

Höhe abbauen kannst Du im Final immer noch - aber wenn Du zu kurz kommst kannst Du nix mehr machen. Darum würde ich, um auf Nummer sicher zu gehen, früher und dann wenn nötig mit Full Flaps (bei einer Cessna sehr effektiv) und nötigenfalls mit einem Slip die Höhe abbauen.

Aber, wie gesagt, ich glaube der Eindruck auf dem Film täuscht etwas, und der Anflugwinkel war gut.