Ich leite die Information weiter, bin selbst aber in keinerlei Weise an Organisation etc. beteiligt, also keine Lorbeeren an mich!

Am 17.-18. Juli 2021 findet das erste europäische Comanche Fly-in in LIPF statt. Siehe Anhang. Dort ist auch ein Kontakt angegeben für Rückfragen etc.

Grüße

Hallo allseits,

plant noch jemand an diesem Fly-In teilzunehemen? Habe mich bei Luca gemeldet. Ist sehr engagiert.

Hätte interesse mich zum Thema Comanche auszutauschen. Habe selber eine Turbo Twin Comanche.

Grüße

Hallo Stefan,

du kannst mir gerne eine PM schreiben, habe auch eine PA30T.

LG

Tobi

Wenn alles so klappt wie erhofft bin ich dabei. Ich schlepp aber aus Effizienzgründen nur einen Motor über die Berge rüber ;-)

Also bei den Comanches würde ich sagen, dass der 2. Motor wirklich nicht viel Effizienz kostet, verglichen aber mit viel gutem Gefühl über den Alpen... Die Comanche 260 braucht, glaube ich, auch so an die 18 gals für 170 KTAS, oder ? Aber zweifelsfrei sind für mich sowohl single als auch twin comanches eine der schönsten Flugzeuge :-) !

Also 18 Gal habe ich außer im Steigflug noch nie gesehen. Meine macht in FL100 bei 13,5 Gal 175 KTAS und bei 8,5 Gal noch knapp 150 KTAS (Dieses Setting ist Lean of Peak; Beide Einstellungen ausgelitert an der Tankstelle). Aber das können wir ja alles beim Treffen diskutieren ;-)