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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Diskrepanz zw. Factory OAT und EDM830 OAT
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23. November 2019: Von Markus S. an Nicolas Nickisch

Probier es mal aus. Bei mir ging EGT / CHT auch am Boden,....wenn es heiß wurde haben die Werte nicht gestimmt. Nach Drehung der Polung war alles okay.

Gibts für das EDM830 eigentlich ein EASA STC zum Einbau in eine D-E Maschine?
24. November 2019: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister an Nicolas Nickisch

ist ein minus vor der zahl???
25. November 2019: Von Nicolas Nickisch an ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister

vor der OAT? Ich glaube nicht. Müsste aber mal schauen.

Aber dann müsste es im Hangar ja um -15° anzeigen. Und das tut es defintiv nicht
25. November 2019: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister an Nicolas Nickisch

wenn es verpohlt ist....neee verpolt

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