...oder das Funkgerät. Oder noch wichtiger: elektrische Klappen und oder das Fahrwerk.

Wenn ich auf den Acker muss, kann ich mir auch überlegen, das ELT vor dem Aufschlag zu aktivieren.

:) Na, das ELT wird es überleben, aber evtl. Deine Hände nicht.

Hmm, naja, also dass Du Dir nicht Deine Landung verquaseln sollst ist schon klar, aber ATC kann Dir im Zweifel wertvolle Hinweise liefern. Wir sprechen ja jetzt nicht (nur) vom Motorausfall nach dem Start.

Was Du nicht brauchst, kann weg, das ist auch klar, aber den Elektrikmaster würde ich nicht ausschalten, nur weil die Checkliste es erfordert, da ist vorheriges Nachdenken gefragt.