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1. November 2010 Administrator Forum
Magazin: Ausgabe 2010-11
Das neue Heft ist da! Pilot und Flugzeug Ausgabe 2010/11
In der November-Ausgabe von Pilot und Flugzeug beschäftigen wir uns zunächst mit den Gesetzesentwürfen der EASA zu Part-FCL und den Entscheidungswegen und Beweggründen im EU-Comitology-Prozess, wo in den nächsten Monaten auf bürokratischem Wege über die Zukunft der Piloten-Lizenzierung in der EU entschieden wird. Im Flight-Test betrachten wir dann zweisitzige Schulflugzeuge unterschiedlicher Zulassungskategorien und erörtern welches Flugzeug dem Schüler welche Möglichkeiten zur Aus- und Weiterbildung bietet.
Darüber hinaus stellen wir den AV8OR ACE von BendixKing vor und erklären die Stärken und Schwächen der EFB-Lösung, die nun auch IFR-Karten für Europa bietet. In unserer ATPL-Technik-Reihe kümmern wir uns um Weight-and-Balance Software-Lösungen im gewerblichen Flugbetrieb und stellen eine vereinfachte Selbstbau-Variente für kleine und mittlere GA-Flugzeuge vor.
In der Rubrik Unfallanalyse befassen wir uns schließlich mit der Durchführung grenzwertiger Takeoff-Verfahren und zu guter Letzt stellen wir unseren Lesern noch die geplante Route der Leserreise 2011 nach Afrika vor, die wir in der zweiten und dritten Novemberwoche im Rahmen des Explorationstrips abfliegen werden um dann beim Crew-Briefing in Graz am 11. und 12. Dezember die endgültige Route präsentieren zu können.
Weiterhin gibt es ein Update zum LBA-Prozess in Braunschweig, sowie diverse Neuigkeiten rund im die NBAA-Convention in Atlanta zu lesen.
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Guten Morgen Herr Brill,
bzgl. der Vorschau auf die Dezemberausgabe -
woher haben Sie denn die Informationen zu dem "gekillten LAFI", und den Plänen der PPL-N Pläne?
Ich konnte in der "Draft Comission Regulation" nichts dazu finden.
Ebenfalls müssten doch mittlerweile Pläne zur Handhabung der PPL-ICAO Scheine existieren?
Ist hierzu schon etwas bekannt geworden?
Viele Grüsse
Daniel
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Der LAFI ist bei der Comitology-Sitzung am 13. und 14. Oktober durch die EASA-Kommission (=Unterkommission der EU-Kommission) gekillt worden. Das weiss ich von Teilnehmern der Sitzung. Die EASA soll jetzt "neue Vorschläge" erarbeiten.
viele Grüße,
jb
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