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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. November 2022: Von Tobias Schnell an Erik N. Bewertung: +1.00 [1]

Auf ersten Anschein würde er wohl die Kriterien erfüllt haben, als Fachmann über Flugunfälle zu sprechen

Tja, das ist halt immer so eine Sache, wie ja auch die aktuelle Diskussion zeigt.

Auf den ersten Anschein würden wohl auch viele Teilnehmer dieses Forums die Kriterien erfüllen, um als "Experten" für GA-Unfälle durchzugehen. Und auch die Leute, die in den Medien den hanebüchenen Unsinn über den Schaller-Crash verzapft haben, sind jetzt nicht gerade auf der Brennsuppe dahergeschwommen, sondern haben durchaus einen relevanten Background.

Die Schwierigkeit für Außenstehende besteht halt darin zu erkennen, wenn es dem "Experten" eben vorwiegend um Selbstdarstellung geht oder er eine eigene Agenda verfolgt.

4. November 2022: Von Markus S. an Tobias Schnell

Ich glaube, dass es den Medien im speziellen in so einem Format nur um reißerische Berichterstattung geht und s.g. Experten gewählt werden die eben spekulieren und das ganze quasi Formatgerecht in 2-3 min Interviewzeit aufbauschen. Lassen sie sich nicht dazu hinreißen, werden sie eben nicht mehr angefragt, ähnlich wie es Alexis weiter oben schon beschrieben hat.


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