Servus!

Ich habe die Sache einfach gelöst, als es vor 4 Jahren soweit war:

Der Knochenstecker und Co. waren mir immer schon suspekt: ich habe aus dem Batteriekasten 2 Kabel in Starthilfekabelqualität hinausgeführt und mit einem Anderson 50 Stecker verbunden - dieser ist ist via Anderson-Stecker entweder mit dem Motor (den originalen Stecker am Boden habe ich ebenfalls nach außen geleitet) oder dem Ladegerät verbunden.

Die Batterien kommen aus dem KFZ-Zubehörhandel - sind Normgrößen, kein Voodoo ... sind typische Motorradbatterien ;-)

VG,

Gottfried