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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. Juni 2022: Von F. S. an Chris _____ Bewertung: +1.00 [1]

Ähnliche Erfahrung hier: Funktioniert und ist ein nettes Tool, um Engine-Daten anzuschauen.

Was auch gut funktioniert, ist, den Leuten darüber Fragen zu stellen.
Praktisches Beispiel: Hatte neulich nur noch max. 20inHG MAP. Für mich sah Alles nach einem Sensorproblem aus - und der Flieger hat sich auch nach voller Leistung angefühlt.
Es war beruhigend für den Überführungsflug zur Werft, dass der Techniker von Savvy an Hand der Daten vom letzten Flug und denen davor zu dem gleichen Schluss gekommen ist.


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