Nicht zu unterschätzen die Ursachen des Ölbauches zu bekämpfen, zumindest bei Kolbenschüttlern: Weniger Motoröl. Binsenweisheit? Nö. Behaupte fast alle Vereins- und Chartermaschinen sind mit zuviel Öl unterwegs. Beim ollen C-Falken sogar konstruktionsbedingt. Die Messscala minimum-mittel-voll zeigt nur bei 40cm aufgebocktem Spornrad richtig an. Wer bockt vorm Ölcheck schon auf? Sonst wird ein Drittel zu wenig angezeit.....

Seit ich an meinem O360 nie mehr als 7litr und die Limbach und vgl. einfüllen bleibt der Bauch sauber. Besser, ist er es dann nicht mehr ist was faul,,,