Hallo Thomas,

das ist ein interessanter Fehler.

Da Du unter 1800 und vermutlich ab Leerlauf Ladung hast, würde ich das Problem erstmal nicht beim Generator selbst suchen.

Wenn das Problem mit höherer Drehzahl erst auftritt vermute ich - allerdings natürlich ohne genaue Kenntnis des Systems deines Flugzeugs - eher ein Problem mit dem Regler und/oder dem Überspannungsrelais.

Wenn der Regler z.B. nicht abregelt, steigt mit RPM die Spannung am Generator und irgendwann haut das Overvoltage Relais rein.

Das müsste man dann ganz leicht erkennen können, wenn man die Spannung bei verschiedenen Drehzahlen misst, z.B. am Zigarettenanzünder.

Es kann natürlich auch sein, dass der Regler nur ein wenig driftet und ein bisschen zu hoch eingestellt ist, das Overvoltage Relais ein bisschen zu früh kommt - also gar nix "richtig" kaputt ist.

Hoffe, das hilft weiter,

Gruss,

Andreas