Einlauföl verwendet man üblicherweise wenn >= 50% der Zylinder betroffen sind, sonst richtet man mehr Schaden an. 20°F höher für eine gewisse Zeit (auch > 50h) sind relativ normal. Das kann dauern.

Nach der Grundüberholung meiner Arrow 2018 mußte der Motor noch eingeflogen werden.

Siehe dazu meinen Blog: https://peterklant.de/2013/11/29/motor-einfliegen/

Ein neuer Zylinder hat eine gerillte Innenoberfläche, deren Erhebungen von den Kolbenringen noch eingeschliffen werden müssen. Das könnte die höhere Zylindertemperatur des neuen gegenüber den alten "fertigen" Zylindern erklären.