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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. November 2017: Von WINX GmbH an Markus Müller

Moin! Ich habe im Januar letzten Jahres die Nockenwelle bei Loma überholen lassen. Dies nach erfolgterm OH bei Dachsl 2007(nie wieder!) und TOH bei Scan 2012 (auch nie wieder). Röder hatte seinerzeit die Zylinder überholt. Nachdem erneut Probleme aufgetreten sind (Späne) wird nun vermutet, dass die Nockenwelle nicht ordnungsgemäss instand gesetzt wurde. Befund steht aber noch aus. Ich wollte den Motor aber nicht bei LOMA reklamieren, hätte sowie nichts gebracht. Alle Zylinder sind jetzt - nach 400h - ausserhalb der Toleranzen (!). Der Motor ist völlig vermurkst, ich lasse den jetzt, 1000h nach OH, neu überholen.

Nach eingehender Recherche wurde mir von verschiedenen Seiten gesagt, dass es seit knapp zwei Jahren wohl erhebliche Qualitätsprobleme bei LOMA gibt. Mehrere Werften haben daher PMM Wing Service empfohlen. Das sind wohl Ex-Mitarbeitter von LOMA. Das aktuelle OH-Angebot von Loma (IO360A1B6D) liegt bei rd. 21T€. das ist relativ günstig. Habe den Motor aktuell bei PMM, ich zahle lieber mehr als nochmal ein Risiko einzugehen. Grüsse Alexander

22. Juli 2018: Von Markus Wagner an WINX GmbH

Und wie ist die Erfahrung bei PMM? Preislich, qualitativ, Abwicklung, Vollständigkeit?
Welche Werften haben diese Empfehlung ausgesprochen?

(Leider kein PM mehr möglich...)


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