Pilot und Flugzeug Forum

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29. Juni 2017: Von Achim H. an Lutz Krause

Kontext

Das sind aber alles OPS-Regeln, die sind nicht relevant. Die sagen nur, ob Du als Pilot das Flugzeug vor dem Flug wiegen musst. Relevant, da kostenträchtig, sind die Regeln aus Part M, die Wartungsregeln.

Seit ich mein Flugzeug (ELA2) von D- nach G- umgeflaggt habe, muss ich es nicht mehr regelmäßig wiegen.

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29. Juni 2017: Von Hubert Eckl an Achim H.

Kontext

Achim, "regelmässig" musst du definitv jetzt als D-Flugzeug auch nich mehr..

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