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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Mai 2017: Von  an Achim H.

Exactement! In der oberen Hälfte der Cowling muss sich ein möglichst hoher Überdruck aufbauen, der dafür sorgt, dass die Luft (nur!) durch die Kühlrippen der Zylinder nach unten gepresst wird.

Schon kleine Löcher, auch in den Ecken der Luftleitbleche verringern diesen Effekt.

Ich würde sie auch aus Meterware zurechtschneiden.
18. Mai 2017: Von Erik N. an 

Überdruck....
18. Mai 2017: Von  an Erik N.

Na, klar ... korrigiert!

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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