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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. Juni 2016: Von Walter Braunreuther an Hanno Kraatz

Vom Hersteller des TKS wurde mir auf der Aero ebenfalls AirPlus in Friedrichshafen empfohlen.

Da ich die Firma zuerst einmal testen wollte, liess ich dort meine Avgastanks abdichten: insgesamt war ich nicht sehr zufrieden. Einen schwerwiegenden Fehler erlaubte sich die Firma. Man verschloss die Tankentlüftung. Eine weitere Aufzählung der Unzufriedenheitspunkte gern per privater Mail. Alles in Allem würde da nicht mehr hingehen!


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