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14. Dezember 2015: Von Hubert Eckl an Thomas Kittel

Kontext

Mein Tipp: Es gibt Gel-Batterien aus dem Motorradzubehör, und das ist als Argumentarium wichtig: In Motorseglern wie Dimona, und auch in der Aquila verbaut. Die sind VIEL kleiner und VIEL billiger, 25AH, 6kg leichter wie das Säuremonster. Einen kleineren Alukäfig auf den großen alten drauf. Das ist NUR vernünftig, nimmt Dir jeder Prüfer mit halbwegs Hirn ab. Musste vor Jahren einmal einen sagen: Wenn PIEL damals schon eine Gel-Batterie gekannt hätte, hätte er eine Gel-Batterie für die Emeraude zugelassen... Was bitte ist an einem Bleimonster mit auslaufender Schwefelsäure sicherer?

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