Wir sind ja meistens nicht darauf geeicht solche Abzockereien auf dem Schirm zu haben. Was da der Händler berechnet hat ist ha eher im Drigenhändlermilieu zu suchen, statt in einem seriösen Unternehmen

Die Heizung einer Twin hat i.d.R. einen "Over Heat Limit Switch" (Du hast den an Deiner Heizung ebenfalls, Schneller Wolff!).

Zu dem an meiner Heizung verbauten Teil gibts einen "Service Information Letter A-129". Der besagt, dass das Teil ersetzt werden sollte bei Überholung oder Fehlfunktion, jedoch die Entscheidung dem Eigentümer bzw. Operator des Fliegers überlassen bleiben sollte, für ein Replacement zu sorgen.

Bei mir war der Schalter einfach rausgesprungen - kein Grund ersichtlich, und nach wieder Reindrücken des roten Knöpfchens heizte die Heizung wieder. ich erachte den Überhitzungsschalter als sehr sicherheitsrelevant, also -: Ersetzen!

Beech USA: Listenpreis USD 166,- allerdings z.Zt nicht lieferbar

Lieferant von Beech USA ist (war?) die Firma Harold Haskins, Aircraft Heater Systems, Dothan, Alabama. Eine Anfrage ergab, dass das Teil auf Lager liegt und 82,- USD bei ihm kostet.

Um sowohl kostendeckend, wie auch gewinnerwirtschaftend zu arbeiten, verdoppelt Beech also den Preis. da sie aber sowieso nicht liefern konnten, entstand nichtmal ein Schaden für Beech.

Die Frachtkosten waren übrigens 22 Euro.

Im übrigen: das Teil wird auch an Wäschetrocknern verbaut, kostet dann - bei ebay - irgendwo um die 5 Euro. Allerdings muss man erstens akzeptieren, weder eine 8130 noch eine EASA Form one zu haben und zweitens muss man genau wissen, bei welcher Temperatur das Bimetall die Stromzufuhr unterbricht....