Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

13. September 2014: Von Wolff E. an B. S.chnappinger
Was mich interssieren würde, wäre die TIT in großen Höhen? Ist diese geringer mit Merlin, weil weinger abblässt?
13. September 2014: Von B. S.chnappinger an Wolff E.
Ich reich die Frage mal an jemand weiter (Muelli), der sich auskennt. (Was meinst Du mit "abblässt"?)
13. September 2014: Von Wolff E. an B. S.chnappinger
Ein Wastegate ist nicht immer 100 % dicht und es blässt daher Abgas an der Klappe vorbei. Das meine ich mit "abläst. Es geht immer etwas Abgas nicht in den Turbo und diese Leistung fehlt dann, um Druck aufzubauen. Da scheint das Merlin "dichter" zu sein. Anders ist es nicht zu erklären, das ein Merlin bessere Höhenleistung bringen kann.

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang