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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. Juni 2014: Von Wolff E. an Hubert Eckl Bewertung: +1.00 [1]
@Hubert. Ein Flugzeug, vor allem wenn es älter ist, macht immer Arbeit und immer ist irgend was dran. Setze nicht Automobil-Standard bei Flugzeugen voraus. Es hat schon seinen Grund, das privates Fliegen so teuer ist.
16. Juni 2014: Von Ursus Saxum-is an Wolff E.
Vergleiche ich meine TCO pro Kilometer, dann ist Fliegen nicht teurer als Autofahren ...
16. Juni 2014: Von Markus Doerr an Ursus Saxum-is
Stimmt, ich hab ja erst kürzlich eine Sattelzugmaschine gekauft um das anzugleichen.
16. Juni 2014: Von Wolff E. an Ursus Saxum-is
@Bjoern. Ich habe jetzt das 4. Flugzeug. Meine PKW's waren immer deutlich billiger (und klein waren/sind die auch nicht) das muss doch nur mal overhaul fällig sein oder ein Zylinder Probleme machen. Beim PKW kann man leasen pro km. Solange das bei Flieger nicht geht ist selber fliegen nun mal teurer. Und vom Kapitaldienst bei flieger reden wir erst gar nicht.
17. Juni 2014: Von Marc T. an Ursus Saxum-is
@Björn: Was fährst du denn für ein Auto? ;-)

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