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16. Juni 2014: Von Viktor Molnar an Thomas Dietrich

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Hallo Thomas,

an der Stelle sind die Enden eines Runddrahts, der in einem kleinen Einstich die VA-Buchse nochmal sichert. Der Zylinder war ausgebuchst einige Zeit an einem E-Type, bis es überhaupt neue, deutlich wirksamere 4-Kolbenbremsen gab. Die Drahtenden sind nur etwas verrundet, damit sie der Gummidichtung nicht wehtun beim Zusammenbau.
Gibt es überhaupt beim LBA jemanden, der sich mit Technik so richtig auskennt und den Unterschied zwischen original und modernisiert erkennt ?

Vic

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16. Juni 2014: Von Justus SJ an Viktor Molnar

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Hihi ;-)

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16. Juni 2014: Von Lutz D. an Viktor Molnar

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Beim LBA gibt's schon eine Menge technischen Sachverstand, im Zweifel immer da, wo man ihn gerade nicht braucht ;)

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