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15. Juni 2014: Von Wolff E. an Hubert Eckl

Kontext

Wenn das Öl kalt ist (kleiner 50 Grad) ziehe ich 3 x den blauen Hebel bei 1800 U/min und wenn es wärmer als 50 % Grad nur einmal um zu sehen, das die Prop-Verstellung geht. Allerdings mache ich einen Check der blauen Hebel bei 1500 U/min um zu sehen, ob der Propeller bei Motorausfall auch wirklich in "Segelstellung" geht. Wichtig bei ein Motorenflug (bei einer 2 Mot)

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