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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. April 2014: Von Markus Doerr an Hubert Eckl
Und wieder ein OWT. Das mit dem Schaum ist natürlich Quatsch.
Einbereichsöle und Mehrbereichsöle können beliebig gemischt werden. Ein W100 ist nicht viel anders als ein 15W50.

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