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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Januar 2014: Von  an christof brenner
Da hat Du richtig Glück gehabt!

Mein letztes Erlebnis war, dass ich mir von einer (der!) Firma für professionelle Flugzeuglackierungen ein Angebot machen lassen habe. Dabei habe ich angefragt, ob ich die Arbeiten begleiten und auch fotografieren dürfe.
Das Angebot kam (ca. € 27.000) und dazu der knappe Satz, dass "Fotografieren", und überhaupt auch "dabei sein" nicht möglich sei. EIne weitere Anfrage, ob die Firma mir die Arbeiten fotografisch dokumentieren würde (so, wie das auch üblich ist) ergab die Antwort: "das ist nicht möglich".

Habe ich das Angebot dieser Firma angenommen? ;.)
31. Januar 2014: Von Achim H. an  Bewertung: +2.00 [2]
Du weißt doch wie Maler und Lackierer arbeiten...

PS: An meinem Flugzeug macht keiner etwas ohne dass ich dabei bin. Einzige Ausnahme: Avionikumbauten, da die zu lange dauern und zu langweilig sind :)
31. Januar 2014: Von Roland Schmidt an Achim H. Bewertung: +1.00 [1]
Post mortem von der Ratte zum Streifenhörnchen :-)

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