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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. September 2013: Von Magnus Kopfer an Sebastian Vögel
Ich nutze Camguard seit über zwei Jahren. Seitdem sind Eisen um rd. ein Drittel und Kupfer um rd. die Hälfte zurück gegangen. Aluminium hat sich auch etwas verbessert, ist aber insgesamt sehr niedrig. Als Öl verwende ich schon immer Aeroshell 15W50 (mit Antiwear).

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