Pilot und Flugzeug Forum

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17. Oktober 2012: Von Frank Naumann an Achim H.

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OK - wenn der Luftfilter verschmutzt ist, kann das sein. Höherer Ladedruck würde aber das Gemisch ärmer machen, zum Kaltstart brauche ich jedoch ein reicheres Gemisch - Stichwort Choke. Nach Deiner Theorie würde also die Vergaservorwärmung den Kaltstart eher behindern, oder? Ein "Anti-Choke" gewissermaßen.

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17. Oktober 2012: Von Lutz D. an Frank Naumann

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Ich hab keine Ahnung, warum es funktioniert...wurde mir von einem ganz alten WKII Hasen gezeigt, als ich meinen Conti C90 nicht anbekam...

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17. Oktober 2012: Von Bernhard Tenzler an Lutz D.

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eine Portion Start-Pilot auf den Luftfilter bewirkt häufig Wunder!

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17. Oktober 2012: Von Lutz D. an Bernhard Tenzler

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Was ist denn Start-Pilot?

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17. Oktober 2012: Von Achim H. an Lutz D.

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Diethylether. Wenn man es einatmet, fliegt man auch.

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18. Oktober 2012: Von Bernhard Tenzler an Lutz D.

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Start Pilot

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18. Oktober 2012: Von Hubert Eckl an Bernhard Tenzler

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Klasse.. gibt es das noch? Mein oller Ascona 1,2 hatte im Handschuhfach eine Dose mit einem Schlauch in den Vergaser... Da konnte der Winter gar nicht kalt genug sein.. und pffff... pffft.. zweimal...da sprang der Motor an, da gibts nix... Dose dreimarkvierzig reicht den ganzen Pendlerwinter..

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