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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. Januar 2011: Von  an joy ride
Genau so habe ich es auch bei einem Flieger gemacht bei dem ich einer von mehreren Partnern war. Mit einem guten Verhältnis zum LTB klappt das, und mal ehrlich: das sind die Profis für die Hardware, wir sind die Piloten. Beides zusammen ist ein unschlagbares Team.

Sorry für etwas Offtopic.

RR
3. Januar 2011: Von M Schnell an 
hallo,

passt doch..die Wahrheit darf doch gesagt werden.

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