Wenn das Wasser hinter der Gummifalte schlummert, eben nicht ;)

Haben ja zum Glück nicht alle Tanks Gummifalten. In so einem Fall bekommst dann das Wasser wohl nur noch mit dieser Dipstick Methode raus, wenn Du Zugang dazu hast. https://youtu.be/P8cVauPJIJE?feature=shared

Ich würde auch sagen, dass man bei Falten in einem Metallintegraltank ganz sicher ein anderes Problem hat als die mit den Gummitanks ... :-).

meinst du...diese strukturbelastung kommt von zu starkem bremsen?

zu schnelle Umkehrkurve ... da kann ein Flügel schon mal Falten werfen ... o-O