joachim...das geht doch nicht....wie soll der motor rausfallen? lt far23 muß die struktur so sein, daß der motor, wenn er durch den träger nicht mehr gehalten wird, in der cowling liegenbleiben muß bis zur landung....das muß auch durch einen test nachgewiesen werden, so hat mir das mal ein cessna-ing erklärt. kann sein, daß ich falsch liege...aber hubärt als trimmgewicht...hmmmm