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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. September 2024: Von Steffen Keil an Flieger Max Loitfelder

Die von mir erwähnte SR-7 wird IFR betrieben. Das wird schwierig mit der Originalavionik von 1937

Ansonsten sei auf meinen letzten Satz in meinem letzten Beitrag verwiesen.

3. September 2024: Von F. S. an Steffen Keil

Ach - irgendwo findet sich sicher noch ein LORAN Sender ;-)


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