Flughafen Stuttart für ein paar Stunden in der Hauptsaison sperren war, denke ich mal, auch einigermaßen teuer...

https://asn.flightsafety.org/wikibase/392997 - Piaggio P-149D / Stuttgart Airport

Auf Helgoland ist nach 15 Minuten die Bahn wieder frei. Die haben da einen Teleskoplader und werfen das Wrack hinter den Tower auf den großen Haufen. Wurde mir von einem dort gecrashten so berichtet.

Da zahlt man (bzw. die Versicherung) maximal den Feuerwehreinsatz und die Bergungskosten. Für die Airline-diversions haftet der Verursacher nicht...

Ich meinte in Summe teuer, unabhängig davon, wer dafür haftet. Bei mehreren Bahnen hätte man den Flugbetrieb wahrscheinlich parallel laufen lassen können. Viele große Flughäfen wollen SEP loswerden (siehe z. B. zuletzt Salzburg). Aber so etwas macht ja keiner mit Absicht...