Zwei Dinge finde ich in diesem Forum - bei aller denkbaren Kritik - doch sehr beruhigend:

1. Dass es immerhin einige hier gibt, die genau wissen wovon sie reden (bzw. schreiben)!

2. Dass sich die wahren Maulhelden doch relativ schnell selbst enttarnen!

Irgendwie muss ich gerade an Frank Borman denken... "a superior pilot uses his superior judgement to avoid situations which require the use of his superior skill"...

Manchmal ist es vielleicht gar nicht so schlecht, über die C150 nicht hinausgekommen zu sein, und dafür im Leben auch anderes gemacht zu haben. Hauptsache man weiß, dass man selbst über eine C150 nicht hinausgekommen ist. Vielleicht ist man dann sogar der ideale Pilot für die C150.

Nur ein Gedanke. Van Zanten war übrigens kein C150 Pilot.

wo ist hier der poppcornautomat? ich hätt noch gerne eine dose bier....

Ich bin davon überzeugt, dass das Wissen um die eigene Fehlbarkeit nicht nur im allgemeinen Leben hilft sondern dieses auch als Pilot verlängert. Selbstüberschätzung dauert nie sehr lange.

Max, nicht wundern, vermutlich hat Holgi bei FL450 in der Kabine ein paar Gehirnzellen zuviel verloren. ������

Ich glaube eher, das er sich selber mit einer 150er im Fahrwerksschacht von was großem verhedert hat (weil man ja durch die Heizfäden im Cockpit nix sieht) und so die Erfahrung FL450 erleben durfte.

Mal ehrlich Hr. unterstrich unterstrich Holgi unterstrich unterstrich... So langsam sollte mal auch bei Ihnen so etwas wie Scham gegenüber seinen eigenen geistigen entleerungen eintreten.