So einfach ist das nicht.

Du darfst im Luftraum G selbst von VFR nach IFR wechseln aber Du darfst nicht IFR in LR C/D/E einfliegen ohne Freigabe. Solche Freigaben erteilt die DFS nur wenn man bis zu Erreichen der MVA (die oberhalb der C/D/E-Grenze liegt) bestätigt, dass man VMC ist.

Was funktioniert:

1) Man startet irgendwo mit Sicht, die man fürs Starten benötigt

2) Man fliegt im LR G in IMC ein und wechselt auf IFR (statt rausgucken, auf Instrumente gucken)

3) Man wird wieder VMC wenn man in den LR C/D/E kommt (dort ist auch keine Bodensicht notwendig für VFR)

4) Man holt sich eine Freigabe für kontrolliertes IFR

5) Man bleibt "VMC" bis zum Erreichen der Höhe

Nein, denn in Hangelar ist der Luftraum G 1000AGL, weswegen die Platzrunde auf 1150ft liegt, weil man damit in G ist und keinen Wolkenabstand braucht. Folglich ist man ab 1200 in E und das wäre dann kein IFR in G mehr.

Oh, ja, richtig, da ist ein abgesenkter E, hatte ich übersehen, sorry.