Das ist kein offizielles Radarbild.

Der Lotse hätte die Frequenz trennen können und ihm den nächsten Platz schmackhaft machen können.

Beim in den USA aus Versicherungsgründen obligatorischen Simulatortraining sind deadstick landings integraler Bestandteil. Man lernt eine bestimmte Methode, die immer klappt, sofern ein Flugplatz in Gleitdistanz ist. Bei mir war es die militärische low key / high key Methode.