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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Juni 2017: Von Malte Höltken an  Bewertung: +4.00 [4]

Eine zweite Unfallursache ist auffällig häufig: Turn to Final Stall aus einer geslippten Kurve heraus, also "inside rudder" und g-s gezogen.

Nur Semantik, aber das ist keine geslippte Kurve, das ist eine geschmierte Kurve...

5. Juni 2017: Von  an Malte Höltken Bewertung: +1.00 [1]

@Malte

ja, genau ... SKIDDED turn.

Danke!


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