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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. November 2016: Von Alfred Obermaier an 

Ingo, ich habe sowohl das Buch gelesen als auch den Film gesehen, aber hast Du weitergelesen ?

Der Navigator mit der Glanzleistung bei der Rettung der C188 ist mit der DC10 in der Antarktis tödlich verunglückt (Aufprall auf den McMurdoc Glacier). Ursache: genaue Navigation mit fehlerhaftem Navigationsmaterial das die ANZ geliefert hatte. Es dauerte ungefähr 20 Jahre bis das Fehlverhalten von ANZ bewiesen werden konnte. Denn zunächst, wie so häufig: "Pilotenfehler".

17. November 2016: Von  an Alfred Obermaier

ja - das war heftig! 1 jahr später....erst die falschen koordinaten - dann white out...verdammt wo ist der berg...grad war er doch noch da....und dann tiefflug mit schneepflug...

mfg

ingo fuhrmeister

17. November 2016: Von Flieger Max L.oitfelder an Alfred Obermaier

Falls jemand den Film sucht:

"Mercy flight", hat einige interessante Ansätze.


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