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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. November 2014: Von Lutz D. an 
Man sieht das ja immer mal wieder, dass Leute ein Durchstsrtmanöver mit nose-up einleiten. Dann bist Du flux auf der Rückseite der Polare und gar nichts geht mehr.
Wir wissen aber auch nicht, ob der Motor volle Leistung lieferte. Rumspielen mit dem Gas könnte (!!) darauf hindeuten.
6. November 2014: Von Bernd Almstedt an Lutz D.
Lutz, Du brauchst Dir nur das Video anzuschauen... - auf einem Monitor wo Du was siehst... :-)

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