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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. November 2014: Von Markus Doerr an 
So passiv war der nicht. Als der rechts sitzende Instructor control übernommen hat, schien der ratlos zu sein.
Noch krasser ist, dass er vor den Bäumen und darüber gezogen hat bis zum Stall.
Das scheint ein Reflex zu sein, der bis zu AF447 reicht.
Ich hab schon haarige Take-offs gehabt wo ich gedacht habe, jetzt krachts gleich. Es kommt zu einem Ziehenwollen und man muss sich mental wehren und Fahrt aufholen. Das muss automatisch gehen.

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