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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Oktober 2014: Von  an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu Bewertung: +1.00 [1]
Wenn wirklich JEDER seinen Mode-C-Transponder an hätte, dann wäre schon sehr viell erreicht. Und Piloten, die kein TAS haben, und deshalb den Sinn nicht verstehen, kann man nur sagen: Wenn ich mit DIR nicht zusammenstoße, dann stößt du auch nicht mir MIR zusammen.

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