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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. April 2014: Von  an  Bewertung: +2.00 [2]
Ach ja. Was sollen wir denn mit dieser spannenden Information wie dem Kennzeichen einer abgestürzten Cessna anfangen? Wie gesagt: Der NAME kann über das Kennzeichen nicht ermittelt werden. Man kann alles übertreiben.

Warum wird die Flugnummer MH370 herausgegeben?

Irgendwie erinnert mich diese Diskussion an das Unkenntlichmachen von Häusern in Google Earth. Ich habe damals vorgeschlagen, dass man Häuser in Deutschland auch in der REALITÄT (mit Sackleinen) verhängt, damit sie ja niemand sieht.
3. April 2014: Von  an  Bewertung: +4.00 [4]
Übrigens (und auch das soll keine Provokation sein): Man liest immer bei solchen Fällen die Floskel vom "erfahrenen Piloten". Aber kann man ein "erfahrener Pilot" sein wenn man bei 8 Metern Sicht versucht zu landen? Was bedeutet "Erfahrung" eigentlich? Dass man schon "lange" fliegt?

Wie seht Ihr das?

Mir gehen solche Floskeln zunehmend auf die Nerven, wie etwa auch die Frage an den Fußballer, der ein Champion League-Finale verloren hat: "Sind Sie jetzt enttäuscht?"

Die Medien sind voll von solchem Müll.

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