Pilot und Flugzeug Forum

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26. März 2014: Von Marc T. an Michael Pollak

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Sieht spektakulär aus, aber ich glaube ein Helgoland-BN-Pilot wird da jetzt schmunzeln und das als korrekte Landung durchgehen lassen, oder? Nicht falsch verstehen, diese Jungs haben meinen vollsten Respekt..

Auch interessant, nicht mehr ganz so Standard Procedure...

https://youtu.be/DLeVy2gC2v0

Kann man das als Stunde auf einen PPl-H anrechnen lassen?

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26. März 2014: Von Lutz D. an Marc T.

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Auch interessant, nicht mehr ganz so Standard Procedure...

https://youtu.be/DLeVy2gC2v0

Allein schon am Stand der Landeklappen erkennt man, dass sich da jemand nur wenige Gedanken macht...

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26. März 2014: Von an Lutz D.

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Ist das krass ... da wäre mir auch die Düse gegangen :-)

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26. März 2014: Von Ursus Saxum-is an Marc T. Bewertung: +2.00 [2]

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Was bin ich froh, dass nicht permanent gefilmt wird ...

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26. März 2014: Von Norbert S. an Lutz D.

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Unglaublich - auch noch mit Tailwheel - wenn der wirklich "low on fuel" war und nicht "low on IQ" hätte er quer zur Bahn in Höhe des vorderen Taxiways in den Wind aufsetzen können. Emergency Authority. Im Taxiway hätte er schon Schrittgeschwindigkeit gehabt.
Aber muss man sein Schicksal immer so herausfordern?

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26. März 2014: Von Marc T. an Ursus Saxum-is

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clear for the options... https://youtu.be/7P9OAng32F0

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