Pilot und Flugzeug Forum

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22. Januar 2014: Von Flieger Max Loitfelder an Bewertung: +2.00 [2]

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Nicht auf Sie bezogen sondern allgemein:

In diesem Thread habe ich (nur für mich??) teilweise verstörende Aussagen gelesen die mit meiner Vorstellung von Hilfeleistung inkompatibel sind, zumal durch Ärzte.

Ich bin heilfroh, dass sich bisher in meiner fliegerischen Erfahrung und auch jener meiner Kollegen stets Ärzte an Bord befanden die zuerst geholfen haben ohne an Protokolle, Urlaub, Termine oder Verantwortung "danach" zu denken.

WÜRDEN auch Airlines gemäss mancher "Tips" verfahren bräuchte man nie wieder etwas von medizinisch begründeten Zwischenlandungen lesen deren Kosten (unschwer sechsstellig) die Airline trägt, neben Defibrillatoren sind ja auch body bags an Bord.

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28. Januar 2014: Von an Flieger Max Loitfelder

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Na immerhin, ich habe durch den Thread gelernt, daß die LH das Arzt-an-Bord-Programm hat und mich da mal registriert....

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28. Januar 2014: Von Carmine B. an Bewertung: +1.00 [1]

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2014_01_25_17_03_50.pdf
Adobe PDF | 406.0 kb | Details

Enthaftungserklärung LH

Aus gegebenem Anlass, so sieht die Enthaftungserklärung der LH konkret aus.

Gruß,

Carmine

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28. Januar 2014: Von Flieger Max Loitfelder an

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Für österr. Ärzte empfehle ich das "Doc on board" Programm von Austrian Airlines. Laut einer teilnehmenden Ärztin sehr interessant.

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28. Januar 2014: Von Achim H. an Carmine B.

Kontext

Also der Satz

Wir gehen davon aus, dass die in diesem Koffer befindlichen Medikamente und Geräte ausreichen, Ihnen die erforderliche Hilfestellung zu ermöglichen.

ist sehr kritisch zu bewerten. Damit kann eine Hilfestellung durch den Passagier als Zustimmung zu dieser Aussage gewertet werden. Das hätten sie weglassen sollen oder "wir hoffen, dass" schreiben. So wäre ich als helfender Passagier alarmiert.

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