Pilot und Flugzeug Forum

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17. Juni 2013: Von christof brenner an Sebastian G____

Kontext

Ja, hab die Lampe auch getauscht , blieb dann trotzdem dunkel. Grund war ein gebrochener Bolzen am Verriegelungsmechanismus des rechten Hauptfahrwerks. Dadurch blieb das Fahrwerksbein unverriegelt und der Microswitch offen. War, wie gesagt, trotzdem ohne Folgen, weil die Fahrwerksgeometrie der Cessna 177, die ich damals flog, ein Wegklappen des unverriegelten Beines unwahrsheinlich, wenn nicht gar unmöglich macht.

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