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19. Februar 2013: Von Lutz D. an Malte Höltken Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Keine Frage, Zuladungsgrenzen sind einzuhalten, punkt. Wer etwas anderes behauptet, handelt fahrlässig. Dennoch - wie wäre es denn, wenn wir Luftfahrt einfach mal nicht preußisch, sondern nach einem risikobasierten Ansatz betrachten. Und in dem Zusammenhang die Frage:

a) haben die mit (Über)gewicht zu kämpfenden UL's eine höhere Unfallrate als andere Teile der GA?

b) ist Überladung ein Faktor bei den vorgefundenen Unfällen, der größer ist, als bei anderen Teilen der GA?

DAS sind systemisch relevante Fragen.

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