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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. Februar 2013: Von Lutz D. an Malte Höltken Bewertung: +1.00 [1]
Keine Frage, Zuladungsgrenzen sind einzuhalten, punkt. Wer etwas anderes behauptet, handelt fahrlässig. Dennoch - wie wäre es denn, wenn wir Luftfahrt einfach mal nicht preußisch, sondern nach einem risikobasierten Ansatz betrachten. Und in dem Zusammenhang die Frage:

a) haben die mit (Über)gewicht zu kämpfenden UL's eine höhere Unfallrate als andere Teile der GA?
b) ist Überladung ein Faktor bei den vorgefundenen Unfällen, der größer ist, als bei anderen Teilen der GA?

DAS sind systemisch relevante Fragen.




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