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Das geht noch besser: Mitte Dezember bei Dunkelheit und geschlossenem Airport nach Innsbruck.

Die Flüge nach Fuerteventura werden in der Luft betankt, es soll ja eine gebrauchte Tecnam 2006 gekauft werden, mit Benzinkanister und 6m Schlauch.

Geil, VFR bei Nacht in den Alpen wollte ich schon immer mal machen. Genau die Veröffentlichung der APP z.B. zeigt wie weit die eigentlich von der Realität entfernt sind. Ich kann doch net blind Routings von A nach B machen ohne Öffnungzeiten, Notams etc. gegenzuprüfungen, gescheigende Legs anbieten die die Endurance um ein vielfaches überschreiten ohne Hinweis auf eine Zwischenlandung. Wenn da wenigstens z.B. eine route via Autorouter o.ä. generiert wird, vllt. nicht unbedingt wichtig für Paxe aber das wäre zumindest irgendwas. Es werden sogar Flugzeiten mit aufgeführt für einen Flug in 3 Wochen, was hier wohl als Basis dafür dient? Gibt es eigentlich eine Vorgabe mit UL unter AOC einen Flugplan aufzugeben oder fliegen die einfach direkt drauf los? Was ich mich am meisten frage ist, das es aber genug Leute gibt die da mitmachen und sich sogar noch filmen lassen. Echt gruselig.

in der Tat. Es gibt ein posting auf instagram in dem der freundliche GF um Investoren warb. Kann es sein, daß es tatsächlich pseudologica phantastica, also pathologische Hochstapelei oder schlicht Betrug ist? Also ich bin in der Tat irgendwie fasziniert. Der GF hat das Chuzpe von einem der Vater und Mutter erschlagen hat und den Richter um Milde bittet, da er jetzt ja Vollwaise geworden.

versuche es einmal mit einem neuen Account. Anscheinend wurdest Du blockiert. So geht es mir z.B mit deren Fratzenbuch Aktivitäten.

Fun Fakt: Guck doch mal Bild Nr. Zwei...

Die beiden "Betriebe" welche der Luftnummern Express da blöd kommt, sind für exakt jenen Italiano Hersteller des Luftnummern Express Dealer und Servicecenter.

..hach der Lothar...nun mag daran liegen das jener nur rund 15km entfernt die Schule besuchte und ich mit dem selben Lehrer gestraft war. Allerdings hat diese und andere sprachlichen Eigenheiten erst Södolf der erste Salonfähig gemacht.

und jetzt kommt das AOC...

Endlich mit Flugzeugen, die mehr Payload und Paxkapazität haben..

mit einem CJ ... ähm: no

mit einer Seneca - ähm: auch nicht

mit einer Tecnam P2006T MEP - nee

mit einer DA20 Katana! - Yeah...

https://youtube.com/shorts/CzlX2CTGd2M?is=PuunNrbqAFjgUElh

Das dürfte dann ja auf Rundflüge beschränkt sein, oder?

Sie fragen noch bei Flugzeugeignern an, ob sie einen Flug übernehmen wollen. Wäre interessant auf welcher Basis. Konnte/wollte bisher nix annehmen, da im Rhein-Main Gebiet, ausserdem grad fürn Spritpreis. Heute ist der GF ja in Finowfurt EDAV zum Flugtag und meet&greet ( oder meat & great?)