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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. März 2025 07:49 Uhr: Von Dominic L_________ an Sven Walter Bewertung: +2.00 [2]

Ich denke, man kann das Risiko für Hobbypiloten aber schon grundsätzlich als sehr gering einordnen, denn es geht dort um Headsets für den Alltag. Es ist also davon auszugehen, dass man eher über mehrere tausend Stunden des Tragens pro Jahr spricht. Im Vergleich zu den 50h Privatfliegerei ist das natürlich eine ganz andere Hausnummer.


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