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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
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Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. Dezember 2024: Von Christoph Stock an Philipp Tiemann

Grundsätzlich schule ich immer so wie es in den Ausbildugshandbüchern der jeweiligen Flugschule steht und dessen Standardisierung es so vorsieht. Das erspart einiges an unsäglichen Diskussionen unter den FI. Bezüglich des Videos distanziere ich mich diesem und fordere euch auf dies ebenfalls zu tun :-)


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