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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. Dezember 2024: Von Stefan Weßels an Alfred Obermeier Bewertung: +3.00 [4]

Ich persönlich habe (für mich) nichts gegen die Bezeichnung "Hobbypilot", da ich die Fliegerei aus Freude am fliegen ausübe ohne weitere Ambitionen in Richtung komerziellem fliegen oder dem Geld verdienen.

Die von Unwissenheit geprägte, teilweise katastrophal falsche, Berichterstattung ärgert mich allerdings auch.


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