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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. Dezember 2024 21:07 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Ernst-Peter Nawothnig Bewertung: +1.00 [3]

Habt ihr keine galeerenkrabbenkutter zum strafkrabbenpuhlen da oben? Dann könnten diese zicken einen kleinen teil abarbeiten und für den rest inner gischfabrik den toten fischen die augen zudrücken...aber 18 std schicht...


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