Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

19. September 2024 09:01 Uhr: Von Alexander Callidus an Markus S. Bewertung: +2.00 [2]

Damals, als ich noch uneingeschränktes Vertrauen in die Rotax hatte, sind wir auf 7-8000ft gestiegen, haben den Motor abgestellt und sind entspannt gute 20 min nach Hause geglitten. Oder haben uns beömmelt über die schreckgeweiteten Augen, wenn wir Motorflieger mitnahmen und den Motor abstellten.
19. September 2024 09:14 Uhr: Von Hubert Eckl an Alexander Callidus Bewertung: +2.00 [2]

JAU! Ein klarer kalter Wintertag. "request FL110 for technical test", dann abgleiten in stahlblauem Azur eingemümmelt unter der Pudelmütze gen Homebase sinken. Hat was.

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
ATO Empfehlung für MEP/MEIR/CPL [10]
VFR über den Wolken Anforderungen nach SERA [67]
EDM700 zu verkaufen [3]
Hangarplatz in Uetersen Heist zu vergeben [1]
NfL schickt Deutschland in den kalten Flugleiter-Entzug! [107]
Lufthansa Airbus fliegt 10 Minuten ohne Pilot [29]
Preiswertes SET Rating [19]
Medical class 1 [9]
Foreflight in Deutschland [1,171]
Starlink Mini [220]
Was macht die Unterhaltung einer Europa so günstig? [31]
Helgoland [43]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [110]
IFR in VMC mit nicht-IFR-zugelassenem Flgz. [25]
Einstellung Geschäftsbereich Luftfahrtzeug-Vollkasko der Nürnberger [60]
Suche: NavData Karte für Garmin GNS 400/500 non WAAS (8MB) [2]
PMOPA European Event 23./24.5. [1]
Cirrus G7+ w/ Autoland [71]
Klemm 107 wo/wie verkaufen? [3]
AZF Prüfung - Hinweise? [113]