Guten Morgen,

nicht nur von Formulierung und Nützlichkeit erscheint es als künstliche Antwort, sondern auch vom Inhalt: dass (ausgerechnet) die C172 einen „leisen Propellermotor“ (was genau ist das) hat, ist meiner Meinung nach falsch – leise sind in der Regel die UL’s, oftmals kaum zu hören.

Im nächsten Satz ist die Rede vom „Turbinenantrieb“ … das kann Jet oder Prop sein … es ist also keine schlüssige Argumentation erkennbar.

Ein Flugzeug dürfte nicht lauter sein, nur weil es schneller fliegt – oder täusche ich mich?

Last not least: ich denke, dass eine C172 nicht so hoch fliegen kann, dass man sie nicht mehr hören kann.

Ach ja, der Account ist neu – 10 Tage „jung“. Erster Eintrag.

Interessant wird es, wenn die KI aus dem Cockpit heraus den Sprechfunk übernimmt … egal ob mit Towerlotsen (der dereinst auch von der KI gestellt werden wird) oder mit anderen Piloten, sei es im Ab- oder Anflug. Einen KI-Flugleiter dürfte es nicht geben, denn wenn die KI „I“ ist (also intelligent), dann erkennt sie die Nachteile eines „Flugleiters“ und hält die Klappe.

Meinst du es gibt Hoffnung auf suSi = suizidale Simulierte "Intelligenz"? Das wäre mal ein Fortschritt ;-).

Frage mich, wer steckt hinter sowas und zu welchem Zweck?

Erst mal testen was überhaupt möglich ist.

Du meinst analog zur Aussage "Deutschland schafft sich ab" wird sich eines Tages ein Teil der KI selbst abschaffen?